Para limitar y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por los vehículos, se han puesto en marcha varios dispositivos. Algunos de ellos permiten la reutilización de los gases de escape, como es el caso del Válvula EGR. Mientras que otros se instalan sólo con fines de filtrado. En los últimos años, todos los vehículos con motores diésel y/o de gasolina están equipados con un filtro de partículas. En este artículo, puedes descubrir cómo funciona un filtro de partículas de gasolina.
El filtro de partículas de la gasolina
Debido al alto nivel de contaminación que provocan los motores diésel, cada vez más gente se pasa a los vehículos con motor de gasolina. Como resultado de este cambio, los diseñadores también han equipado los vehículos con motor de gasolina con filtros de partículas. La función principal de un filtro de partículas es filtrar las partículas contaminantes que provienen del motor. De hecho, gracias a un filtro de partículas de gasolina, estas partículas son filtrado en 99%. Para ello, las partículas se recogen mediante el proceso de filtración. A continuación, se eliminan durante la fase de regeneración, que al mismo tiempo limpia el filtro.
Cabe señalar que durante el fase de filtraciónEn el filtro, todas las emisiones contaminantes del motor se recogen y almacenan en su interior. Se trata de una forma de hollín que reduce considerablemente la potencia de un motor.
La segunda fase consistirá, por tanto, en superar este problema mediante regeneración. Consiste en limpiar el filtro automáticamente. Cuando el motor está en marcha, la temperatura en el conducto de escape aumenta. Esto permitirá que las partículas se quemen de forma natural.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que este proceso puede ser a veces ineficaz. Esto suele dar lugar a acumulación de suciedad en el filtro de partículas de la gasolina y su obstrucción. Para hacer frente a esto, el filtro está equipado con sensores que avisan al motor. El motor producirá entonces gases de escape bastante calientes. Tras destruir el exceso de cal, se puede reanudar el ciclo habitual. Sin embargo, para garantizar un mejor funcionamiento, se recomiendaincorporación de aditivos al combustible. Esto lo hace más eficiente. Pero también acorta los ciclos de combustión.
Localizar el filtro de partículas de gasolina
En los motores de gasolina, la introducción de filtros de partículas es relativamente reciente. De hecho, antes de 2016, se instalaban principalmente en los diésel. Además, para localizarlos, nada más fácil. Tendrá que ir a la línea de escape.
¿Cuándo debe sustituirse un filtro de partículas de gasolina?
En principio, no es necesario sustituir un filtro de partículas de gasolina si el propietario no utiliza ningún aditivo. Sin embargo, el estado del filtro de partículas de gasolina varía según diversos criterios, como :
- Estilo de conducción
- La frecuencia de uso del vehículo
- El medio ambiente
Para conocer el estado del motor, es necesario prestar atención a ciertos síntomas. En primer lugar, el conductor notará que el motor pierde el poder. Entonces, con frecuencia se calará o se ahogará más fácilmente. Y, en los casos más avanzados, el escape producirá un humo negro. Pero también un consumo de combustible relativamente alto.
Por lo tanto, cuando las notes, es aconsejable que lleves tu vehículo al taller. Él podrá determinar si el filtro de partículas de gasolina sólo está sucio o si hay que sustituirlo por completo.
Limpieza de un filtro de partículas de gasolina
Para quemar los depósitos de carbono, es esencial que su motor funcione a toda velocidad, normalmente en una autopista. Sin embargo, si no tiene la oportunidad de hacerlo regularmente, el filtro de partículas de la gasolina puede obstruirse. Por lo tanto, es esencial limpiarlo.
La primera solución es eliminar automáticamente el hollín mediante funcionando al menos a 3.000 rpm durante unos 20 minutos. Esto aumentará la temperatura en la línea de escape. Esto hará que el hollín se queme.
Además, la segunda solución es lauso de aditivos. Este tipo de producto permite una rápida regeneración del filtro de partículas de gasolina. Para ello, sólo tiene que verterlo en su depósito. Puede consultar nuestro 10 consejos para limpiar el coche como un profesional.
Finalmente, la última solución es descalcificación. Por lo general, debe ser realizada por un experto. Esto se debe a que requiere el uso de equipos específicos.
El coste de cambiar un filtro de partículas de gasolina
El cambio de un filtro de partículas de gasolina sólo puede hacerse en un taller. Sin embargo, debe tener en cuenta que se trata de un procedimiento caro. De hecho, a veces puede superar 730 euros. Sin embargo, este precio varía según la marca del coche y el modelo de motor.
Por eso es aconsejable vigilar constantemente su estado. De este modo, el filtro de partículas de gasolina tendrá una vida útil más larga.
