Come si cambia una camera d'aria sulla bicicletta?

L'uso della bicicletta è ecologico e salutare e viene utilizzato ogni giorno di più, soprattutto dagli abitanti delle città. Da gennaio 2020, 29 % di nuovi utenti hanno utilizzato le piste ciclabili in Francia. Questa tendenza è stata accentuata dalla crisi sanitaria.

Per questi e altri nuovi appassionati, Laurent Belando e Louise Roussel hanno realizzato una guida molto utile: Vélos Pratiques - Equipez, Entretenez, Réparez - Rendez Votre Vélo Autonome, edito da Tana.

Un libro divertente e istruttivo con esercitazioni fotografiche che aiutano a conoscere meglio la propria bicicletta e a capire come mantenerla e ripararla. Ecco un estratto della lezione (molto semplice) su come cambiare una camera d'aria.

Come si procede?

Il modo più semplice e veloce per riparare una foratura è sostituire la camera d'aria forata. Tuttavia, prima di montare una nuova camera d'aria, ispezionate attentamente l'interno del pneumatico alla ricerca di detriti taglienti (vetro, pietre appuntite, chiodi, ecc.). Una volta individuato il punto di foratura, sarà più facile stabilire se il pneumatico è in buone condizioni.

Per effettuare il cambio, avrete bisogno di una camera d'aria della stessa misura del vostro pneumatico e di una pompa. L'ideale sarebbe avere anche delle leve per pneumatici in plastica.

Preambolo

Prima di iniziare la fase 1, rimuovere la ruota forata dalla bicicletta. Rimuovere la camera d'aria dal pneumatico. A questo punto è possibile controllare le condizioni del pneumatico e rimuovere completamente la camera d'aria attraverso la valvola.

Fase 1:

Montare un lato del pneumatico sulla parte inferiore del cerchio. Di solito non è difficile, ma in caso di difficoltà si può usare lo stesso metodo usato per il secondo lato del pneumatico.

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Gonfiare leggermente la camera d'aria per facilitarne il montaggio ed evitare che rimanga intrappolata tra il pneumatico e il cerchio durante il montaggio.

Ora allineate il segno del pneumatico con il foro della valvola per trovarlo più rapidamente.

Fase 2:

Inserire la valvola nel foro della valvola e far scorrere la camera d'aria nel pneumatico. La valvola deve essere diritta. Fate scorrere il dito all'interno del pneumatico per aiutare la camera d'aria a trovare la sua posizione nella cavità tra il pneumatico e l'interno del cerchio.

Passo 3:

Inserire il pneumatico nel cerchio con entrambe le mani, iniziando da un lato della valvola e lavorando da entrambi i lati della valvola verso l'altro lato.

Se ciò non dovesse bastare, manovrate il pneumatico per assicurarvi che sia posizionato nel punto più profondo del cerchio.

Passo 4:

Le camere d'aria e i pneumatici sono in posizione. Assicurarsi che il pneumatico non schiacci la camera d'aria. A questo punto è possibile gonfiare nuovamente il pneumatico.

Una volta gonfiata, si può rimettere la ruota sulla bicicletta, dopo averla fissata correttamente.

Nota: se si utilizzano freni a disco, non si deve mai premere il grilletto del freno. Premendo il grilletto si spostano le pastiglie dei freni e, se non c'è la ruota, si rischia di perderle.

Conclusione

Ora sapete come cambiare la camera d'aria forata della vostra bicicletta. Potrete pedalare in tutta tranquillità senza preoccuparvi di una brutta foratura.

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