Se avete acquistato il vostro Peugeot 307 nuovo o usato, non c'è modo di prevedere il verificarsi di un guasto. È quindi necessario capire che il sostituzione del motorino di avviamento La durata di un motorino di avviamento non è determinata dalla durata annunciata dal produttore e ancor meno dipende dal chilometraggio dell'auto. Più lo si usa, più ovviamente si usurerà, così come il fatto che questo dispositivo è sensibile alle alte temperature sia in inverno che in estate. È quindi opportuno controllarlo di tanto in tanto per essere sicuri di non essere sorpresi dal maltempo e mettere da parte un piccolo budget per sostituirlo non appena si guasta.
Perché cambiare il motorino di avviamento della 307?
A prima vista, è molto facile determinare se il motorino di avviamento dell'auto funziona normalmente o meno. Non è necessario portare regolarmente l'auto dal meccanico o essere un vero esperto del settore per sapere se il 307 si avvia correttamente. Infatti, il rilevamento di uno di questi due sintomi è più che sufficiente per conoscere le condizioni del motorino di avviamento: o il motore non si avvia facilmente, o il motore non si avvia affatto anche se la batteria è in ottime condizioni. In entrambi i casi, il sostituzione del pezzo difettoso Questa situazione può essere dovuta a una delle seguenti cause:
- I solenoidi sono fuori uso
- Il contatto antifurto è difettoso
- Scarsa messa a terra tra il terminale negativo della batteria e il blocco motore
- Uno sbalzo di tensione nel cablaggio
Non aspettate l'ultimo minuto per cambiare il vostro 307 starter!
Come tutti i motorini di avviamento, anche la Peugeot 307 è dotata di un dispositivo di avviamento che è essenziale per la marketing dei motori e l'auto stessa. Questo dispositivo chiave è composto da tre parti essenziali: il motore elettrico, il solenoide e il motorino di avviamento. Ognuna di queste parti svolge un ruolo molto specifico di cui è impossibile fare a meno e, non appena una di esse smette di funzionare, il motorino di avviamento è destinato a guastarsi. È inoltre necessario capire che il motorino di avviamento non è una parte soggetta a usura, quindi non è necessario sostituirlo regolarmente come si farebbe con la macchina. pneumatici o pastiglie dei freni. Dovrete sostituirli solo se sono fuori uso, o facendo da soli, anche se rischiate, o semplicemente portando l'auto in un'officina specializzata. Ma non aspettate l'ultimo minuto per far sostituire il pezzo! Se lo fate, il vostro meccanico sarà sicuro di sostituirlo non appena il motorino di avviamento inizia a darvi problemi, per evitare un guasto in un momento critico.
Quanto costa cambiare il motorino di avviamento di una Peugeot 307?
Poiché ci sono diversi versioni dell'auto Peugeot 307È molto importante sapere che il prezzo della sostituzione del motorino di avviamento varia anche in base a questo. Mentre il prezzo del pezzo in sé è compreso tra 60 e 170 euro, il prezzo totale dell'operazione costa in media 377 euro. Per essere più precisi, i prezzi minimi e massimi vanno da 114 a 630 euro per tutti i modelli di Peugeot 307.
Quanto tempo occorre per sostituire un motorino di avviamento 307?
Per capire perché la sostituzione del motorino di avviamento è soggetta a un'ampia variazione dei prezzi di mercato, occorre innanzitutto conoscerne la causa. In linea di massima, ciò è dovuto alla variazione del tempo impiegato dalla manodopera per sostituire il motorino di avviamento difettoso, che dipende dalla versione del 307 che si mette in mano. In media, il tempo impiegato da un meccanico competente per risolvere il problema è di un'ora. Tuttavia, questo dato può ovviamente cambiare a seconda di una serie di parametri, come indicato in precedenza. Per ogni modello di Peugeot, il tempo indicato dal costruttore è il tempo che la manodopera dovrebbe impiegare per effettuare la riparazione, anche se non sempre viene rispettato dalla maggior parte dei riparatori.
Se avete una conoscenza di base della meccanica e state pensando di sostituire da soli il motorino di avviamento della vostra 307 per evitare i costi aggiuntivi della manodopera, sappiate che è possibile farlo, a patto che sappiate esattamente dove si trova il motorino di avviamento. In generale, il motorino di avviamento si trova tra il cambio e il volano. Tuttavia, questa posizione può variare a seconda della versione della 307.
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