Se hai acquistato il tuo Peugeot 307 nuovo o usato, non c’è davvero modo di prevedere il verificarsi di un guasto. Pertanto, è necessario comprendere che il sostituire un motorino di avviamento specifica per questo veicolo inoltre non è condizionata dalla durata annunciata dal produttore e dipende ancora meno dal chilometraggio dell’auto visualizzata. Quindi, il guasto che subisce un motorino di avviamento è principalmente in funzione dell’uso che ne fate, perché più lo usate, più ovviamente si usurerà, poiché dipende dal fatto che questo dispositivo è sensibile alle alte temperature in ambienti inverno come in estate. Sarebbe quindi più saggio dargli un’occhiata di tanto in tanto per non farsi sorprendere dalle intemperie, e dedicargli un piccolo budget che possa aiutarvi a sostituirlo non appena si guasta.
Perché cambiare il tuo motorino di avviamento 307?
A priori, è molto semplice determinare se il tuo avviatore per auto funziona normalmente o meno. Non è necessario portarla regolarmente dal meccanico o essere dei veri esperti in materia per sapere se una 307 si avvia correttamente. Infatti, rilevare uno di questi due sintomi è più che sufficiente per conoscere lo stato del tuo motorino di avviamento: o il tuo motore non si avvia molto facilmente, oppure il motore non si avvia affatto anche se la batteria è in ottime condizioni. In entrambi i casi, il sostituzione della parte difettosa è necessario e questa situazione può probabilmente essere dovuta a una delle seguenti cause:
- I tuoi solenoidi sono fuori servizio
- Il tuo contatto antifurto è difettoso
- Massa difettosa tra il terminale negativo della batteria e il blocco motore
- Sovratensione nel cablaggio
Non aspettare l’ultimo minuto per cambiare il tuo avviatore 307!
Come ogni antipasto, la Peugeot 307 ne ha uno essenziale commercializzazione del motore e allo stesso tempo l’auto nel suo insieme. Pertanto, questo dispositivo chiave è composto da tre parti essenziali che sono il motore elettrico, il solenoide e il lanciatore. Ognuna di queste parti svolge un ruolo ben preciso di cui è impossibile fare a meno, e non appena una di esse non funziona più, beh, il guasto dell’avviatore è garantito. Devi anche capire che il motorino di avviamento non è una parte soggetta ad usura, il che significa che non devi sostituirlo regolarmente come nel caso del tuo pneumatici o pastiglie dei freni. Dovrete quindi rinnovarla solo se è fuori servizio, e sia facendolo voi stessi, pur correndo dei rischi, sia semplicemente portando la vostra auto da un meccanico specializzato in questa zona. Non aspettare fino all’ultimo minuto per sostituire la tua parte! In effetti, ciò causerà un guasto garantito, quindi contatta il tuo meccanico non appena il tuo motorino di avviamento presenta qualche difficoltà all’avvio per evitare un guasto in un momento critico.
Quanto costa cambiare il motorino di avviamento di una Peugeot 307?
Poiché ce ne sono diversi versioni dell’auto Peugeot 307, è molto importante sapere che il prezzo della sostituzione dello starter varia anche in base a questo. E se il prezzo del pezzo stesso è compreso tra 60 e 170 euro, il prezzo totale dell’operazione costa in media circa 377 euro. E per maggiore precisione diremo che i prezzi sono compresi in un range compreso tra 114 e 630 euro come prezzo minimo e massimo considerando tutti i modelli della Peugeot 307.
Quanto tempo ci vuole per sostituire un motorino di avviamento 307?
Per comprendere il fatto che il cambio dello starter è soggetto ad un grande scostamento dai prezzi praticati sul mercato, dobbiamo prima sapere a cosa ciò è dovuto. Come regola generale, questa situazione è causata dalla variazione del tempo impiegato dalla manodopera per sostituire lo starter difettoso che dipende dalla versione del 307 che vi viene consegnata. Mediamente il tempo impiegato per risolvere il problema da parte di un meccanico competente è di un’ora. Tuttavia, questo può ovviamente cambiare in base a diversi parametri, come notato in precedenza. Pertanto, per ogni modello di questa Peugeot, il tempo indicato dal produttore è quello che gli addetti ai lavori dovrebbero impiegare per un’eventuale riparazione, anche se questo non è sempre rispettato dalla maggior parte dei riparatori.
Se hai un minimo di conoscenze di meccanica e stai pensando di sostituire tu stesso il tuo motorino di avviamento 307 per evitare costi di manodopera aggiuntivi, sappi che ciò è effettivamente possibile a patto di conoscerne l’esatta ubicazione. Generalmente il motorino di avviamento si trova tra il cambio e il volano. Tuttavia, questo può variare a seconda della versione del 307.